JIANGZHOU®AUTO+MINI起动型隔板采用双面筋结构，利用独有的工艺技术，解决了常规双面筋结构隔板电阻较大的工艺缺陷。目前公司起动型隔板电阻控制在0.0005 -0.0007（Ω*dm2）之间，EFB隔板控制在0.0004-0.0005（Ω*dm2）之间，确保电池使用时的大电流放电。另外双面筋结构更有利于盘卷在自动包封机上的使用，减少报废率。

JIANGZHOU®MOTO+MINI工业隔板采用双面筋通筋结构，隔板两侧具有不同的筋条结构；以便对应的正极板一侧能够保持较多的电解液，对应的负极板一侧能够保持一定的排气量，便于电池的气体导出，从而使电池性能得到提升。对比起动型隔板，工业型隔板采用更加厚实的基底厚度，确保在持续持久动力过程中，具有更好的耐老化性能。另外公司研发的斜筋工业型隔板，具有高孔率，高耐腐蚀性能，筋条的斜筋结构能使电池内部酸液密度通过气体排放扰流方式得以均衡，减少电池酸液分层情况，更适配处于静止状态下的储能电池使用环境。

JIANGZHOU®AUTO+MINI+GM复合隔板采用PE隔板复合玻璃纤维毡GM工艺，解决了纯PE隔板不耐振动，易被铅枝晶穿透的缺陷，具有良好的机械性能，耐振动，耐穿透效果，可有效防止极板物质脱落带来的电池容量下降，延长电池寿命。

针对电池规格不同、使用环境差异，优化调整相应生产工艺,充分保证蓄电池使用性能。

针对电池规格不同、使用环境差异，优化调整相应生产工艺,充分保证蓄电池使用性能。